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云南又要建機場了 紅河軍民合用機場有望今年建成
作者:admin  點擊:1045次   日期:2017-02-19 [] [] []

2月20日,外交部要向全球推介云南。屆時,這里又將成為全球關注的熱點,云南也將在外交部部長王毅的傾情推介下,向世界全方位展示自己的獨特魅力和良好形象。

好消息一波接一波,中國民航局近日發布《中國民用航空發展第十三個五年規劃》(簡稱“《規劃》”),描繪了到2020年民航產業發展藍圖,并提出系列目標。“十三五”期間全國續建、新建機場項目74個。

在《規劃》“十三五”時期運輸機場建設項目的表格中,云南的續建機場有2個,新建機場有3個,改擴建機場10個。



“十三五”時期運輸機場建設項目表格截圖。圖片來源:民航局網站

《規劃》提出,到2020年之前要完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群,新增布局一批運輸機場,建成機場超過50個,運輸機場總數達260個左右。

同時,積極打造國際樞紐,著力提升北京、上海、廣州機場國際樞紐競爭力,推動與周邊機場優勢互補、協同發展,建設與京津冀、長三角、珠三角三大城市群相適應的世界級機場群,明確區域內各級機場分工定位;逐步提升成都、昆明、深圳、重慶、西安、烏魯木齊、哈爾濱等機場的國際樞紐功能。

小編今天為大家梳理了云南已有機場,各州市在建、將建的各種飛機場,以及建設進度。

紅河州

紅河機場、元陽機場



紅河機場為軍民合用機場,有望2017年建成,2018年通航。

元陽哈尼梯田機場為民用4C級運輸支線機場,機場跑道全長2800米、寬45米,設計近期年旅客吞吐量40萬人次,貨郵吞吐量1600噸,起降4396架次。建設項目預計總投資26.53億元,將于2019年建成通航。

怒江州

怒江機場、四個通用機場



怒江機場怒江州已開展機場近期建設規劃,擬建怒江民用機場項目。機場項目目前已選址在新寨場址。航程主要為昆明,云南省內州市等航線,遠期可幅射至四川、重慶、貴州等省外城市。

四個通用機場此外,怒江州還將規劃布局四個通用機場,分別為貢山丙中洛、瀘水六庫、福貢石月亮、蘭坪金頂通用機場。怒江蘭坪通用機場已確定了投資方和項目業主,正在開展項目選址報告、民航專業報告等前期工作。

臨滄市

滄源得龍機場



滄源得龍機場建設目前在有序推進,預計2016年底前通航。滄源縣得龍機場位于滄源縣糯良鄉境內,場址距省城昆明820公里、臨滄市220公里。適航機型A319、A320、B737系列及EMB190、B145等飛機。

設計航程主要滿足滄源飛往昆明。適當考慮飛往成都、重慶、貴陽等城市及珠江三角地區,兼顧環線旅游建設,鏈接省內西雙版納、迪慶、麗江、騰沖等航線。

文山州

丘北機場 、廣南機場



丘北民用機場近日丘北民用機場的場址已選定秧秧谷廠址。據公開發布的《文山州2015年“三個三十”重點建設項目(綜合交通類)督導情況報告》顯示,丘北機場預計明年開工建設,預計2020年前建成。

廣南機場此外,公告還顯示,廣南機場計劃2018年開工建設。但該項目還未納入中國民航航空發展第十三個五年規劃,《選址報告》雖已上報國家民航局申請審查,但因項目未納入國家層面的有關規劃,暫不具備審查條件。

普洱市

瀾滄機場



瀾滄機場性質為國內支線機場。瀾滄民用機場于2013年1月立項,2014年9月獲國家發改委批復,預計2017年5月實現通航。

機場場址位于瀾滄縣西南部東回鎮東崗村和回竜村境內,與瀾滄縣城距離30公里,距孟連縣城30公里,距西盟縣城60公里,距普洱203公里,處于普洱市打造的瀾滄、西盟、孟連“普洱綠三角”旅游區的中心。

楚雄州

楚雄機場、南華通用機場



楚雄機場楚雄州發改委發布的《2014年一季度重點督查的30個重大前期項目進展情況》顯示,擬在楚雄市及牟定縣境內選址建設一個機場,初步確定楚雄機場性質為國內民用航空支線機場。

南華通用機場項目選址擬定在南華縣龍川鎮羅家屯社區,距離龍川鎮政府所在地5公里。計劃于2017年開工,2019年建成通航。

昭通市

昭通新機場



昭通新機場昭通機場位于昭陽區城東4公里處,始建于1935年,1986年機場停止使用。1993年11月,昭通機場竣工復航。由于自然條件的限制和城市發展的影響,機場遷建勢在必行。2014年10月,新機場選址、工程預可行性研究報告等專業報告已經通過預審,正在修改完善。

云南目前已有的13個機場

1

昆明長水機場



昆明長水國際機場,全球百強機場之一,是中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶樞紐機場,中國西南部地區唯一的國家門戶樞紐機場。與烏魯木齊地窩堡國際機場并列為我國兩大國家門戶樞紐機場。

2

麗江三義國際機場



麗江機場位于云南省麗江市古城區七河鄉境內,作為云南機場集團下屬的第二大機場。目前,麗江機場共計通航城市50個,其中地區和國際航線6條,分別為臺北、高雄、香港、首爾、曼谷及新加坡。運營航空公司26家。國內通航城市44個,通航城市覆蓋了一線城市和多數省會城市,目前航線結構已逐步向二三線城市發展。

3

寧蒗瀘沽湖機場



寧蒗瀘沽湖機場位于寧蒗縣紅橋鄉石佛山,距瀘沽湖25公里。飛行目的地以昆明為主,兼顧成都、貴陽、重慶等地,主要服務于寧蒗縣瀘沽湖及周邊地區的旅游、公務商務活動等需求,保障搶險救災和通用航空業務發展。瀘沽湖機場是省內海拔最高的高高原機場,機場候機樓內還設置了供氧供暖設備。

4

西雙版納嘎灑國際機場



西雙版納嘎灑國際機場位于景洪市西南部嘎灑壩,為云南省干線機場。西雙版納機場自通航以來,先后開通了國內外航線23條,除昆明外,通航的國內外城市有北京、上海、天津、成都、重慶、貴陽、廣州、珠海、南寧、武漢、烏魯木齊、麗江、大理、香格里拉、芒市、鄭州、長沙;泰國曼谷、清邁、老撾萬象、瑯勃拉邦等。

5

大理機場



大理機場是全國第一個高海拔,高填方機場。大理機場目前有飛往北京、上海、廣州、深圳、昆明、西雙版納、成都、重慶、鄭州、長沙、南京、杭州、天津、西安和武漢的十五條航線。

6

保山機場



機場位于保山城區以南8公里處的云瑞村東面。目前有東方航空公司、南方航空公司兩家航空公司在保山機場運營,通航城市昆明。除保證正常的航班外,還承擔了飛播造林、航空護林、航空攝影、航空測繪、飛行跳傘等飛行任務。

7

騰沖駝峰機場



騰沖機場性質為國內支線機場,位于距離騰沖縣城10公里的清水鄉駝峰村。

8

德宏芒市機場



位于德宏州芒市壩。2014年12月15日,德宏芒市機場年旅客吞吐量突破100萬,這也是機場通航24年以來年旅客吞吐量首次突破100萬人次。目前通航的城市有北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、西安、杭州、昆明等。

9

普洱思茅機場



普洱機場(原思茅機場)地處滇西南無量山東南麓,瀾滄江以東。機場飛行區等級為4C,跑道長2500米,可供波音737及以下機型起降。機坪面積15600平方米,停機位3個。機場航站樓面積5382平方米。現有東航開通了至昆明航線。

10

迪慶香格里拉機場



機場位于迪慶藏族自治州香格里拉縣成西南郊,距香格里拉縣城5.4公里。機場已開通中甸至昆明、重慶、拉薩的航班。

11

臨滄機場



臨滄機場位于臨滄縣城南部博尚鎮西側,距縣城22.5公里。

12

文山普者黑機場



文山普者黑機場地處文山壯族苗族自治州硯山縣境內,距州府所在地文山縣城23公里,建設等級為4C級支線機場,可起降波音737客機。

13

昭通機場



昭通機場位于金沙江南岸的昭通壩子東部,現在主要以昭通直飛重慶為主,再由重慶中轉聯程飛往各地為輔,其次,昭通直飛昆明,每天均有不同航班。

今后,云南人將享受到家門口打飛的便捷。

到2020年,云南省運輸機場數量將達到20個,通用機場45個。

按照云南省的遠景規劃,再過十年,到2030年,全省的每一個縣區都會有通航機場。

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